dominico_dung
04-08-2010, 12:08 AM
http://vnexpress.net (http://vnexpress.net/GL/Xa-hoi/)
Thứ ba, 3/8/2010, 17:53 GMT+7
Ngày 4/8 khởi công cầu vượt sông Pôkô
của bạn đọc VnExpress
Cây cầu dài 100 m nối đôi bờ Pôkô từ thôn Đăk Sut 1
sang thôn Ja Tun (xã Đăk Ang, Ngọc Hồi, Kon Tum) dự kiến hoàn thành sau 3 tháng.
Nhiều bà con háo hức chứng kiến đơn vị thi công hối hả vận chuyển máy móc, thiết bị.
Theo Ban phòng chống lụt bão huyện Ngọc Hồi (chủ đầu tư), ngay sau lễ khởi công, đơn vị thi công sẽ đào hố móng, làm trụ cầu và đường dẫn đầu cầu phía thôn Ja Tun.
Thông tin cây cầu mới khởi công nhận được sự quan tâm đặc biệt của người dân. “Nghe tin cầu sắp bắc qua đây, chúng tôi mừng lắm. Sắp tới, người trong thôn Ja Tun, nơi bị ngăn cách với đường Hồ Chí Minh bởi dòng Pôkô sẽ không phải đi bộ gùi khoai mỳ, bắp qua sông nữa”, anh A Phol, thôn Ja Tun hồ hởi nói.
Anh cho biết thêm, người dân đã chờ đón việc khởi công cầu Đăk Sut 1 – Ja Tun từ nhiều ngày nay. Đặc biệt, từ khi đơn vị thi công vận chuyển máy móc, đưa công nhân tới địa điểm xây dựng, hầu như lúc nào cũng có người dân ra xem.
http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/EC/C9/1a.jpg
Bờ sông Pôkô phía thôn Đăk Sut 1, một bên chân cây cầu sẽ khởi công ngày 4/8.
Ảnh: Nguyễn Hưng.
Theo ghi nhận của VnExpress, người dân tại đây sống chủ yếu bằng nghề trồng trọt. Khu vực tập trung các cánh đồng màu mỡ nằm ở tả ngạn dòng Pôkô, muốn tiêu thụ nông sản, người dân buộc phải vận chuyển qua sông, sang đường Hồ Chí Minh để bán. Thiếu cầu, ngoài nhu cầu đi lại, học tập, đời sống của người dân vốn đã vất vả thêm phần khó khăn.
"Chúng tôi rất mừng khi VnExpress quyết định đầu tư xây cầu tại vị trí này vì số dân được hưởng lợi lớn hơn so với một số vị trí khác. Cầu cũng giúp bà con tránh việc đi vòng hơn 10 km qua cây cầu bê tông ở Đăk Já 1 để sang sông", ông Nguyễn Thanh Hà, Chủ tịch UBND huyện Ngọc Hồi chia sẻ.
Theo ông Hà, lựa chọn vị trí phục vụ gần 1300 người tại Đăk Sut 1, đơn vị thi công cũng sẽ gặp khó khăn hơn các vị trí ở phía hạ nguồn như Long Jon, Cà Nhảy vì cầu có khẩu độ lớn. Điều này đồng nghĩa với kinh phí cũng cao hơn.
Theo một thành viên đoàn khảo sát của VnExpress, do chân cầu phía Đăk Sut 1 nằm ở lưng chừng đồi, việc bạt taluy đặt trụ sẽ khó khăn và tốn công sức hơn. Các chỉ tiêu về kỹ thuật, độ an toàn cũng phải đòi hỏi cao.
http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/EC/C9/5a.jpg
Thay vì phải đu dây qua sông, chị Loan và bé Trường, con trai chị đã ung dung kéo nông sản đi trên cây cầu vừa hoàn thành.
Ảnh: Nguyễn Hưng
Trong khi đó, tại làng không tên, nơi VnExpress ghi nhận hình ảnh mạo hiểm của người lớn và trẻ nhỏ, một cây cầu đi bộ vừa được đưa vào sử dụng. Cầu có tổng giá trị hơn 100 triệu đồng, do tập đoàn FPT tài trợ toàn bộ kinh phí.
Gặp lại phóng viên VnExpress bên cây cầu vừa xây xong, chị Nguyễn Thị Loan, một trong số 20 hộ dân sống ở đây cười tươi kể, khoảng 1 tháng sau khi báo đưa hình ảnh dân trong làng đu dây qua sông (http://vnexpress.net/GL/Xa-hoi/2010/06/3BA1CAD2/page_2.asp), một cây cầu tạm đã được xây xong. Chị và bà con nơi đây có thể thoải mái đi về qua sông mà không còn phải chịu cảm giác lo lắng. “Vui nhất là bọn trẻ, chúng muốn qua sông lúc nào cũng được. Còn người lớn thì không còn phải nơm nớp nữa”, chị nói.
Trong khi đó, dù đã ngừng quyên góp từ ngày 8/7, nhiều độc giả VnExpress trong và ngoài nước vẫn liên hệ với tòa soạn, ngỏ ý góp công sức vào việc xây cầu. Đến nay, số tiền quyên góp là 2,422 tỷ đồng, với 839 cá nhân, tổ chức đứng tên các tài khoản gửi tiền quyên góp. Trong đó, có tổ chức quy tụ được sự ủng hộ của hàng trăm người.
Triền sông Pôkô nơi thượng nguồn dưới dãy Ngọk Linh "Mái nhà của Đông Dương", đôi bờ sông luôn sâu, nước đục ngầu chảy xiết. Sau trận lũ lịch sử cuối năm 2009, toàn bộ cầu treo, cầu kiên cố trên dòng Pôkô đã bị lũ cuốn phăng. Dọc đoạn sông Pôkô dài hơn 20 km qua huyện Ngọc Hồi cần 4 cây cầu dân sinh để phục hồi giao thông đi lại. Cả 4 cây cầu này đều đã nhận được sự ủng hộ của các tổ chức, đơn vị trong cả nước.
Cầu vượt sông Pôkô do độc giả báo VnExpress tài trợ là cầu treo dây võng kết cấu dầm thép, khoảng cách giữa hai mố 99 m, bề rộng mặt cầu 1,2 m. Công trình còn bao gồm hạng mục đường dẫn 2 đầu cầu khổ rộng 3,5 m, nền đường bê tông. Đường đạt tiêu chuẩn đường giao thông nông thôn loại B. Chủ đầu tư Ban chỉ huy phòng chống lụt bão huyện Ngọc Hồi. Công ty TNHH Hoàng Cường (đóng tại huyện Ngọc Hồi) là đơn vị thi công.
Thứ ba, 3/8/2010, 17:53 GMT+7
Ngày 4/8 khởi công cầu vượt sông Pôkô
của bạn đọc VnExpress
Cây cầu dài 100 m nối đôi bờ Pôkô từ thôn Đăk Sut 1
sang thôn Ja Tun (xã Đăk Ang, Ngọc Hồi, Kon Tum) dự kiến hoàn thành sau 3 tháng.
Nhiều bà con háo hức chứng kiến đơn vị thi công hối hả vận chuyển máy móc, thiết bị.
Theo Ban phòng chống lụt bão huyện Ngọc Hồi (chủ đầu tư), ngay sau lễ khởi công, đơn vị thi công sẽ đào hố móng, làm trụ cầu và đường dẫn đầu cầu phía thôn Ja Tun.
Thông tin cây cầu mới khởi công nhận được sự quan tâm đặc biệt của người dân. “Nghe tin cầu sắp bắc qua đây, chúng tôi mừng lắm. Sắp tới, người trong thôn Ja Tun, nơi bị ngăn cách với đường Hồ Chí Minh bởi dòng Pôkô sẽ không phải đi bộ gùi khoai mỳ, bắp qua sông nữa”, anh A Phol, thôn Ja Tun hồ hởi nói.
Anh cho biết thêm, người dân đã chờ đón việc khởi công cầu Đăk Sut 1 – Ja Tun từ nhiều ngày nay. Đặc biệt, từ khi đơn vị thi công vận chuyển máy móc, đưa công nhân tới địa điểm xây dựng, hầu như lúc nào cũng có người dân ra xem.
http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/EC/C9/1a.jpg
Bờ sông Pôkô phía thôn Đăk Sut 1, một bên chân cây cầu sẽ khởi công ngày 4/8.
Ảnh: Nguyễn Hưng.
Theo ghi nhận của VnExpress, người dân tại đây sống chủ yếu bằng nghề trồng trọt. Khu vực tập trung các cánh đồng màu mỡ nằm ở tả ngạn dòng Pôkô, muốn tiêu thụ nông sản, người dân buộc phải vận chuyển qua sông, sang đường Hồ Chí Minh để bán. Thiếu cầu, ngoài nhu cầu đi lại, học tập, đời sống của người dân vốn đã vất vả thêm phần khó khăn.
"Chúng tôi rất mừng khi VnExpress quyết định đầu tư xây cầu tại vị trí này vì số dân được hưởng lợi lớn hơn so với một số vị trí khác. Cầu cũng giúp bà con tránh việc đi vòng hơn 10 km qua cây cầu bê tông ở Đăk Já 1 để sang sông", ông Nguyễn Thanh Hà, Chủ tịch UBND huyện Ngọc Hồi chia sẻ.
Theo ông Hà, lựa chọn vị trí phục vụ gần 1300 người tại Đăk Sut 1, đơn vị thi công cũng sẽ gặp khó khăn hơn các vị trí ở phía hạ nguồn như Long Jon, Cà Nhảy vì cầu có khẩu độ lớn. Điều này đồng nghĩa với kinh phí cũng cao hơn.
Theo một thành viên đoàn khảo sát của VnExpress, do chân cầu phía Đăk Sut 1 nằm ở lưng chừng đồi, việc bạt taluy đặt trụ sẽ khó khăn và tốn công sức hơn. Các chỉ tiêu về kỹ thuật, độ an toàn cũng phải đòi hỏi cao.
http://vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/EC/C9/5a.jpg
Thay vì phải đu dây qua sông, chị Loan và bé Trường, con trai chị đã ung dung kéo nông sản đi trên cây cầu vừa hoàn thành.
Ảnh: Nguyễn Hưng
Trong khi đó, tại làng không tên, nơi VnExpress ghi nhận hình ảnh mạo hiểm của người lớn và trẻ nhỏ, một cây cầu đi bộ vừa được đưa vào sử dụng. Cầu có tổng giá trị hơn 100 triệu đồng, do tập đoàn FPT tài trợ toàn bộ kinh phí.
Gặp lại phóng viên VnExpress bên cây cầu vừa xây xong, chị Nguyễn Thị Loan, một trong số 20 hộ dân sống ở đây cười tươi kể, khoảng 1 tháng sau khi báo đưa hình ảnh dân trong làng đu dây qua sông (http://vnexpress.net/GL/Xa-hoi/2010/06/3BA1CAD2/page_2.asp), một cây cầu tạm đã được xây xong. Chị và bà con nơi đây có thể thoải mái đi về qua sông mà không còn phải chịu cảm giác lo lắng. “Vui nhất là bọn trẻ, chúng muốn qua sông lúc nào cũng được. Còn người lớn thì không còn phải nơm nớp nữa”, chị nói.
Trong khi đó, dù đã ngừng quyên góp từ ngày 8/7, nhiều độc giả VnExpress trong và ngoài nước vẫn liên hệ với tòa soạn, ngỏ ý góp công sức vào việc xây cầu. Đến nay, số tiền quyên góp là 2,422 tỷ đồng, với 839 cá nhân, tổ chức đứng tên các tài khoản gửi tiền quyên góp. Trong đó, có tổ chức quy tụ được sự ủng hộ của hàng trăm người.
Triền sông Pôkô nơi thượng nguồn dưới dãy Ngọk Linh "Mái nhà của Đông Dương", đôi bờ sông luôn sâu, nước đục ngầu chảy xiết. Sau trận lũ lịch sử cuối năm 2009, toàn bộ cầu treo, cầu kiên cố trên dòng Pôkô đã bị lũ cuốn phăng. Dọc đoạn sông Pôkô dài hơn 20 km qua huyện Ngọc Hồi cần 4 cây cầu dân sinh để phục hồi giao thông đi lại. Cả 4 cây cầu này đều đã nhận được sự ủng hộ của các tổ chức, đơn vị trong cả nước.
Cầu vượt sông Pôkô do độc giả báo VnExpress tài trợ là cầu treo dây võng kết cấu dầm thép, khoảng cách giữa hai mố 99 m, bề rộng mặt cầu 1,2 m. Công trình còn bao gồm hạng mục đường dẫn 2 đầu cầu khổ rộng 3,5 m, nền đường bê tông. Đường đạt tiêu chuẩn đường giao thông nông thôn loại B. Chủ đầu tư Ban chỉ huy phòng chống lụt bão huyện Ngọc Hồi. Công ty TNHH Hoàng Cường (đóng tại huyện Ngọc Hồi) là đơn vị thi công.